1
Torre de Tokio
Cómo llegar
2 atracciones
2
Hotel Príncipe de Tokio, Zojo-ji
Cómo llegar
2 atracciones
3
Televisión Fuji
Cómo llegar
2 atracciones
4
Estación de Telepuerto de Tokio
Cómo llegar
2 atracciones
5
Tsukiji, Ginza
Cómo llegar
2 atracciones
1
Estación de Kodenmacho
Cómo llegar
2 atracciones
2
Ryogoku, Museo Edo-Tokio
Cómo llegar
2 atracciones
3
Estación Tokyo Skytree
Cómo llegar
2 atracciones
4
Asakusa Hanakawado
Cómo llegar
2 atracciones
5
Asakusa Tawaramachi
Cómo llegar
2 atracciones
6
Estación de Ueno
Cómo llegar
2 atracciones
7
Ueno Matsuzakaya
Cómo llegar
2 atracciones
8
Akihabara (Suehirocho)
Cómo llegar
2 atracciones
9
Estación de Shin Nohonbashi
Cómo llegar
2 atracciones
1
Shinjuku Gyoen
Cómo llegar
2 atracciones
2
Salida sur de la estación de Shinjuku
Cómo llegar
2 atracciones
3
Salida oeste de la estación de Shinjuku
Cómo llegar
2 atracciones
4
Ayuntamiento de Shibuya
Cómo llegar
2 atracciones
5
Torre de Tokio
Cómo llegar
2 atracciones
Incluye
No incluye
Haz clic aquí para ver mapas detallados de la ruta y puntos de embarque.
Puedes unirte al tour en cualquier parada y subir y bajar durante todo el periodo de validez de tu pase.
Línea Azul
Línea Roja
Línea Verde
Me encantaron 2 de las 3 rutas. Ruta 1 estaba lloviendo a cántaros y no podía subir. Ruta 2 el sol brillaba y tiene 1 ª fila en la parte superior.
Ver la reseña original en inglés
Fácil venta de entradas en línea en App con código QR. Asientos disponibles. No tuve que esperar mucho. Autobús puntual. Mapa de paradas útil con Google maps.
Ver la reseña original en inglés
Lo disfrutamos mucho. Era la forma perfecta de ver el centro de Tokio, y además asequible. Hicimos las tres rutas al completo y la azul fue la más destacada para nosotros. Compramos los billetes por Internet y fue fácil y sencillo. Sin duda, una visita obligada.
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Me gustó conocer la cultura y los lugares emblemáticos de la ciudad.
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Fue estupendo poder ver gran parte de la ciudad en un solo día. Hacía un poco de calor, lo que, por supuesto, no estaba bajo el control de Sky Bus. El personal fue muy amable y servicial.
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3 estupendas rutas que cubren los lugares más interesantes. . Los operadores podrían hacer un mejor trabajo parando y empezando el audio para corresponder a las vistas. A veces, el audio se reproducía demasiado antes de que pasáramos por un lugar, lo que dificultaba la correcta experiencia de la visita.
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El audio no estaba sincronizado con los alrededores. No hay donde mirar. Obviamente había una cinta corriendo. Prefiero pagar más por una guía más precisa
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Nos sentimos apurados, había pocos asientos disponibles. No nos dieron auriculares hasta que vimos que otros pasajeros los tenían y los pedimos. Me hubiera gustado que me dieran un mapa en línea o una copia impresa para ver dónde se encontraban los lugares históricos o de interés.
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Viajes muy bonitos muchas cosas que ver. Excelente . Ni siquiera nos dio tiempo a terminar el viaje en rojo porque cuando te bajas hay mucho que ver y comprar.
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Va directo a las zonas. Pero ojalá Shibuya estuviera más cerca de la zona de cruce y ojalá hicieran una parada cerca de la estación de Harajuku. Tuve que caminar a cada uno y la parada estaba en el medio de ambos.
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Recorrimos las rutas roja y azul y obtuvimos una gran visión de conjunto y mucha información. Varias paradas nos llevaron a lugares interesantes
Ver la reseña original en alemán
Excelente ruta, lugares muy interesantes, descripción de la audioguía precisa, pero la frecuencia de los autobuses implica mucho tiempo perdido. Dentro del autobús, muchas veces la velocidad del vehículo no deja observar los lugares con suficiente calma para apreciar la atracción. Además, el punto inicial del recorrido no era preciso.
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Los diferentes recorridos estaban bien, pero en la práctica era difícil bajarse cuando subir al siguiente autobús llevaría mucho más de una hora. La ubicación de las paradas era difícil de encontrar: Las señales eran pequeñas y casi invisibles. Es más eficaz utilizar una gran bandera roja u otra cosa muy visible para indicar la ubicación de una parada de autobús (que un pequeño y oscuro poste de señalización).
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Facilita el acceso a los lugares de interés. Los autobuses son puntuales y siempre están limpios. El proceso para acceder a las obras es fácil y funciona bien.
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Headout es muy útil, tener el número de teléfono para preguntar cualquier duda es genial. La ruta que hicimos fue preciosa. Pensaba que habíamos reservado un pase de 24 horas, pero era un pase de un día, ¡ten cuidado, son diferentes! 😅 También creo que sería muy útil añadir información en el planificador de rutas sobre las conexiones de metro más cercanas. Nos resultó difícil navegar y, por desgracia, nuestro asistente telefónico no pudo responder a esa pregunta. Sin embargo, recomiendo HOHO como una gran manera de tener una idea de Tokio. Muchas gracias.
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Ver las diferentes zonas de Tokio y tener una guía sonora que explique las zonas y los edificios. El hecho de que sonara música durante los comentarios distraía y dificultaba la comprensión de los mismos.
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El personal era encantador y servicial. Recomendaría empezar con la línea roja desde la primera parada cerca de la estación de Tokio. Yo empecé en la parada número 4 de la línea verde, lo que me hizo perder unas 2 horas del día porque el autobús no llegó allí hasta poco antes de las 10 de la mañana y tardé una hora en llegar a la estación principal sin mucho interés por el camino.
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La frecuencia de los autobuses no es la ideal. La gente no querría bajar porque el próximo autobús es como una hora o más así.
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Tenernos gran comprensión de Tokio área diferente Así que sabíamos dónde queríamos visitar El autobús funcionó a la hora perfecta e hizo las 3 líneas con tiempo para parar a comer Los comentarios fueron muy útiles
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Compramos nuestras entradas en línea y tuvimos que seleccionar un día que tuviera entradas disponibles, queríamos dos días pero sólo pudimos conseguir 1 día ya que era lo que mostraba. La publicidad también decía, las personas con entradas tienen prioridad. La gente subía a los autobuses abarrotados y compraba billetes y entradas para dos días aunque no pudiéramos hacerlo por Internet. En varias paradas, la gente no pudo subir al autobús. Era tan malo que no queríamos bajarnos por si acaso no podíamos volver a subir. Uno de los autobuses (de dos pisos con varias filas arriba cubiertas) tenía cero espacio para las piernas. Mis rodillas y las de todos los que nos rodeaban estaban aplastadas. Era muy incómodo. No recomiendo este servicio de hop on hop off. Encontramos otro, pero demasiado tarde y nos hubiera gustado ir en ese.
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La organización el tiempo en las cosas bien hechas
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La persona que atendió al pasajero fue muy profesional y amable
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Un breve resumen y algunos datos interesantes
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Gran manera de obtener una visión general de una gran ciudad. Relación calidad-precio
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Limpios y puntuales - pocos. Usos sin embargo
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Súbete al ritmo de Shibuya: Vistas únicas del latido cultural de Tokio.
Súbete al ritmo de Shibuya: Vistas únicas del latido cultural de Tokio.
Incluye
No incluye
Ruta de descubrimiento
Esta ruta revela el pulso de los distritos de Tokio que marcan tendencia, centrándose en su dinámica moda, su energía icónica y su moderno diseño urbano.
Salidas: 10:50 y 16:45 desde el andén 9 de la estación de Shibuya (Shibuya Fukuras)
Frecuencia: Dos veces al día de miércoles a domingo y festivos
Paradas populares: Shibuya, Harajuku, Jingu Gaien y Omotesando
5 % de descuento
Incluye
** Torre de Tokio**
** Autobús turístico de Tokio**
Autobús turístico de Tokio
Línea Azul
Línea Roja
Línea Verde
Haz clic aquí para ver mapas detallados de la ruta y puntos de embarque.
Puedes unirte al tour en cualquier parada y subir y bajar durante el tiempo de validez de tu billete.
Torre de Tokio
Autobús turístico de Tokio
Me encantaron 2 de las 3 rutas. Ruta 1 estaba lloviendo a cántaros y no podía subir. Ruta 2 el sol brillaba y tiene 1 ª fila en la parte superior.
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Fácil venta de entradas en línea en App con código QR. Asientos disponibles. No tuve que esperar mucho. Autobús puntual. Mapa de paradas útil con Google maps.
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Lo disfrutamos mucho. Era la forma perfecta de ver el centro de Tokio, y además asequible. Hicimos las tres rutas al completo y la azul fue la más destacada para nosotros. Compramos los billetes por Internet y fue fácil y sencillo. Sin duda, una visita obligada.
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Un buen momento . La vista era estupenda.
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Me gustó conocer la cultura y los lugares emblemáticos de la ciudad.
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Gran organización, hermosas vistas
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Fue estupendo poder ver gran parte de la ciudad en un solo día. Hacía un poco de calor, lo que, por supuesto, no estaba bajo el control de Sky Bus. El personal fue muy amable y servicial.
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Las paradas estaban lejos de los puntos de interés. Hubiera sido mejor tener más paradas cerca de cada punto h que tener que caminar/buscarlas. Algunas estaban al menos a 10 minutos a pie de la parada.
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El billete era fácil de comprar y de acceder. Me encantó la vista desde la cubierta de observación y conseguí algunas fotos increíbles. También visité la tienda de la cubierta principal y compré algunos productos a buen precio.
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3 estupendas rutas que cubren los lugares más interesantes. . Los operadores podrían hacer un mejor trabajo parando y empezando el audio para corresponder a las vistas. A veces, el audio se reproducía demasiado antes de que pasáramos por un lugar, lo que dificultaba la correcta experiencia de la visita.
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El audio no estaba sincronizado con los alrededores. No hay donde mirar. Obviamente había una cinta corriendo. Prefiero pagar más por una guía más precisa
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Nos sentimos apurados, había pocos asientos disponibles. No nos dieron auriculares hasta que vimos que otros pasajeros los tenían y los pedimos. Me hubiera gustado que me dieran un mapa en línea o una copia impresa para ver dónde se encontraban los lugares históricos o de interés.
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Viajes muy bonitos muchas cosas que ver. Excelente . Ni siquiera nos dio tiempo a terminar el viaje en rojo porque cuando te bajas hay mucho que ver y comprar.
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Va directo a las zonas. Pero ojalá Shibuya estuviera más cerca de la zona de cruce y ojalá hicieran una parada cerca de la estación de Harajuku. Tuve que caminar a cada uno y la parada estaba en el medio de ambos.
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Recorrimos las rutas roja y azul y obtuvimos una gran visión de conjunto y mucha información. Varias paradas nos llevaron a lugares interesantes
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Excelente ruta, lugares muy interesantes, descripción de la audioguía precisa, pero la frecuencia de los autobuses implica mucho tiempo perdido. Dentro del autobús, muchas veces la velocidad del vehículo no deja observar los lugares con suficiente calma para apreciar la atracción. Además, el punto inicial del recorrido no era preciso.
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Los diferentes recorridos estaban bien, pero en la práctica era difícil bajarse cuando subir al siguiente autobús llevaría mucho más de una hora. La ubicación de las paradas era difícil de encontrar: Las señales eran pequeñas y casi invisibles. Es más eficaz utilizar una gran bandera roja u otra cosa muy visible para indicar la ubicación de una parada de autobús (que un pequeño y oscuro poste de señalización).
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Facilita el acceso a los lugares de interés. Los autobuses son puntuales y siempre están limpios. El proceso para acceder a las obras es fácil y funciona bien.
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Headout es muy útil, tener el número de teléfono para preguntar cualquier duda es genial. La ruta que hicimos fue preciosa. Pensaba que habíamos reservado un pase de 24 horas, pero era un pase de un día, ¡ten cuidado, son diferentes! 😅 También creo que sería muy útil añadir información en el planificador de rutas sobre las conexiones de metro más cercanas. Nos resultó difícil navegar y, por desgracia, nuestro asistente telefónico no pudo responder a esa pregunta. Sin embargo, recomiendo HOHO como una gran manera de tener una idea de Tokio. Muchas gracias.
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Ver las diferentes zonas de Tokio y tener una guía sonora que explique las zonas y los edificios. El hecho de que sonara música durante los comentarios distraía y dificultaba la comprensión de los mismos.
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El personal era encantador y servicial. Recomendaría empezar con la línea roja desde la primera parada cerca de la estación de Tokio. Yo empecé en la parada número 4 de la línea verde, lo que me hizo perder unas 2 horas del día porque el autobús no llegó allí hasta poco antes de las 10 de la mañana y tardé una hora en llegar a la estación principal sin mucho interés por el camino.
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Nos encantó el segmento verde y azul. Nos hubiera gustado tener más información específica sobre cada parada para poder tomar la decisión de dedicarle tiempo o no.
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Las vistas eran increíbles, el personal muy amable. Nos gustó que nos hicieran una foto y el precio de la más grande era razonable. Me gustó que hubiera otro nivel para ver al bajar. Amplios artículos para comprar en las tiendas, también tener un patio de comidas abajo era muy útil. Las zonas en las que se podía ver directamente desde abajo también fueron un gran añadido.
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La frecuencia de los autobuses no es la ideal. La gente no querría bajar porque el próximo autobús es como una hora o más así.
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La experiencia de la venta de entradas fue excelente. La torre de Tokio es realmente imperdible, una estructura fabulosa que muestra el tamaño de Tokio y sus alrededores.
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Explora Tokio desde las calles y el cielo: acceso ilimitado a los autobuses HOHO y entrada al Tokyo Skytree.
Explora Tokio desde las calles y el cielo: acceso ilimitado a los autobuses HOHO y entrada al Tokyo Skytree.
Incluye
** Autobús turístico de Tokio**
TOKIO SKYTREE
Autobús turístico de Tokio
Línea Azul
Línea Roja
Línea Verde
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Puedes unirte al tour en cualquier parada y subir y bajar durante todo el periodo de validez de tu billete.
Autobús turístico de Tokio
TOKIO SKYTREE
No mucho
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Facilidad de uso de la aplicación, simpatía y amabilidad.
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Skytree era fácil de encontrar, sin embargo, para encontrar el Hop on Hop off bus sugiero que adjunte una foto de la parada de autobús frente a la Skytree tiene que era muy difícil de encontrar con No japonés m nos dieron la información incorrecta gracias
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El hop on hop off tour era una completa basura ya que los autobuses sólo pasaban cada pocas horas. ¿Qué sentido tiene? El tour significa que puedes bajarte del autobús, echar un vistazo y volver al siguiente autobús. Cancelamos el autobús por completo y sólo fuimos al Skytree. Sólo puedo desaconsejar el recorrido en autobús en este formato
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Debe haber un plan mejor para la lluvia - la inundación y la acumulación de agua en la cubierta abierta ocupada fue más un problema que la lluvia que caía. El autobús debería tener cubiertas temporales para la lluvia, especialmente durante la estación lluviosa. Sólo duramos 1,5 horas. Después de este tiempo estábamos demasiado mojados para continuar. La guía fue muy servicial y no se le puede culpar por la lluvia ni por el autobús de cubierta abierta.
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Consulta tus billetes para conocer todos los detalles importantes sobre características e inclusiones.
Los pases Tokyo Sky Hop ofrecen acceso durante 1 o 2 días a 19 paradas en 3 rutas. Cada autobús ofrece audioguías en 7 idiomas, wifi y auriculares de cortesía.
La Ruta roja incluye paradas en Tokyo Skytree, el templo Senso-ji, Ryogoku, el Museo Edo-Tokio y Akihabara, entre otros.
Generalidades:
Primera parada: edificio Marunouchi Mitsubishi
Número de paradas: 10
La Ruta azul recorre el Rainbow Bridge, la Tokyo Tower, Ginza, Tsukiji y Odaiba, entre otros lugares.
Generalidades:
Primera parada: edificio Marunouchi Mitsubishi
Número de paradas: 6
La ruta verde te lleva a Scramble Crossing, Shinjuku, Shibuya, la Tokyo Tower y mucho más.
Generalidades:
Primera parada: edificio Marunouchi Mitsubishi
Número de paradas: 6
Con sus 333 m, la Tokyo Tower es un auténtico icono de la ciudad, que recuerda a la Torre Eiffel por su atrevido diseño en rojo y blanco. Desde sus miradores podrás disfrutar de unas vistas panorámicas y, si tienes suerte, incluso podrás ver el monte Fuji en los días despejados. En el interior hay mucho que explorar, como un museo de cera y un acuario.
Ruta: verde y azul
Compra un billete para una duración determinada (24 o 48 horas) y, durante ese periodo, podrás subir y bajar de los autobuses tantas veces como desees en cualquiera de las paradas del recorrido.
Los precios de las excursiones en autobús turístico en Tokio oscilan entre los 4500 JPY el pase de 1 día, y los 6500 JPY el pase de 2 días.
Sí, los niños de 6 a 11 años pueden obtener un pase de 1 día por 2200 JPY o un pase de 2 días por 3200 JPY. Los niños de 0 a 5 años pueden viajar gratis si van con un adulto y no ocupan asiento.
No, estos billetes no se pueden cancelar. Sin embargo, puedes utilizarlos en cualquier momento dentro de los próximos 3 meses.
Sí, puedes combinar tu pase de autobús turístico con la entrada a atracciones populares como la Tokyo Tower y la Tokyo Skytree.
Hay tres rutas que cubren diferentes partes de Tokio: la roja, la azul y la verde.
Sí, con un billete válido puedes cambiar de una ruta a otra. Puedes cambiar de rojo a azul o verde en el edificio Marunouchi Mitsubishi, y de verde a azul en la Tokyo Tower.
Sí, los autobuses están equipados con audioguías multilingües que permiten escuchar comentarios sobre las atracciones de Tokio en siete idiomas: inglés, chino, japonés, coreano, español, francés y alemán.
Debido a las restricciones del autobús, las mascotas no pueden acompañarlos en esta experiencia.
Sí, el piso inferior de estos autobuses es accesible para los usuarios de sillas de ruedas.
En caso de lluvia, se proporcionarán ponchos y el autobús funcionará. No obstante, las operaciones podrán suspenderse temporalmente en caso de relámpagos o lluvia intensa.
Como se trata de un autobús descubierto, vístete de acuerdo con la estación. Algunos autobuses tienen techo y aire acondicionado/calefacción para los días de lluvia, calor o frío.
Todos los asientos del Sky Hop Bus son libres, por lo que puedes sentarte en cualquier asiento presentando un billete válido.
Sí, puedes llevar equipaje grande y cochecitos de bebé mientras viajas.
Las botellas de plástico, los termos y las bebidas en recipientes con tapa están permitidos a bordo. Sin embargo, los pasajeros no deben consumir alimentos ni alcohol a bordo.
La mejor época para explorar Tokio es durante la primavera (marzo-mayo) y el otoño (septiembre-noviembre), cuando el tiempo es agradable y los cerezos en flor o los colores otoñales realzan la belleza de la ciudad.
Sí, los autobuses funcionan los fines de semana y los días festivos.
Una vuelta completa en autobús sin bajarte suele durar 90 minutos. Sin embargo, con la flexibilidad de subir y bajar, puedes pasarte el día entero explorando Tokio a tu ritmo.
Si pierdes el último autobús del día, tendrás que organizar tu propio transporte de vuelta, ya que el servicio termina con el último autobús.
Sí, puedes seguir aquí la ubicación del autobús, con información actualizada en tiempo real sobre su ruta y horas de llegada.